Рефераты по теме Транспорт

Название работы Дата
541. Судовой гидропривод рулевой машины (1093,02 кБ) Курсовая 02.11.2009

Судовой гидропривод рулевой машины На судах гидроприводы наиболее широко применяются в рулевых устройствах. В последние годы гидроприводы рулевых устройств стали применяться не только на больших судах, где необходимо обеспечить момент на баллере, равный

542. Судовые вспомогательные механизмы (1661,52 кБ) Курсовая 02.11.2009

Судовые вспомогательные механизмы Насосы, топливный сепаратор, водоопреснительная установка Так как работа насоса тесно связана с трубопроводом, то для обеспечения перемещения жидкости по нему необходимо, чтобы напор, развиваемый насосом, превосходил характеристики трубопровода.

543. Судовые двигатели внутреннего сгорания (737,34 кБ) Курсовая 02.11.2009

Содержание 1. Теоретическая Часть 2 1. Назначение, Конструкция, Условия Работы, Материалы Блоков И БЛОК-Картеров Судовых ДВС 2 2. Цилиндровые Втулки 4-Х Тактных И 2-Х Тактных Дизелей. ИХ Устройство. Материал. Способ Изготовления. 4 3. СпособЫ Посадки

544. Судовые документы по СУБ (Система управление безопасностью) (16,17 кБ) Курсовая 02.11.2009

Судовые документы по СУБ (Система управления безопасностью) студента 4 курса Андрюшина Александра Александровича шифр Е 3 – 6 -01 2008 Мировое сообщество, обеспокоенное крупными авариями морских судов, тяжелыми условиями жизнедеятельности экипажей судов,

545. Судовые паровые турбины и их эксплуатация (2622,97 кБ) Курсовая 02.11.2009

Судовые паровые турбины и их эксплуатация Продолжительные ходовые режимы главных дизелей диктуют целесообразность установки высокопроизводительных утилизационных котлов, которые могут вырабатывать пар в количестве, достаточном как для удовлетворения общесудовых

546. Судовые топливные насосы высокого давления (3300,01 кБ) Курсовая 02.11.2009

Топливные насосы высокого давления студента 5 курса Почепинский П.С. ( Фамилия Имя Отчество ) Херсон 2008 Назначение топливных насосов высокого давления — впрыс¬кивать топливо через форсунку в цилиндр двигателя. Требования, предъявляемые к ТНВД способность

547. Судовые установки (2712,03 кБ) Контрольная 02.11.2009

Вопрос 1. Характеристики и режимы работы СЭУ. Объясните что такое режим и характеристика роботы двигателя, нарисуйте график изменения скоростой и нагрузочной характеристики двигателя. Ответ Для современных судовых двигателей характерен высокий уровень напряженности рабочего процесса.

548. Сучасний стан та перспективи розвитку суднобудування України (14,16 кБ) Контрольная 02.11.2009

Розміщення продуктивних сил і регіональна єкономіка» Варіант № 20 Виконав ст. гр.ОА-08-1з Косенко Н.М. Прийняв доцент Федько С.О. м.Дніпродзержинськ 2008р. 1. Сучасний стан та перспективи розвитку суднобудування України На жаль, сьогодні стан галузі суднобудування

549. Сущность транспортировки грузов в аэропортах (28,38 кБ) Курсовая 02.11.2009

2 1. Сущность Транспортировки Грузов В Аэропортах 5 2. Общие Положения О Транспортировке Контейнеров В Аэропортах 8 3. Средства Транспортировки Контейнеров В Аэропортах 11 Заключение 21 Список Литературы 24 Введение Промышленный переворот конца Xviii — начала XIX вв.

550. Схемы управления стрелочными электроприводами (20,75 кБ) Курсовая 02.11.2009

Краткая Характеристика СХЕМ Управления Стрелочными Электроприводами Достоинством семипроводной схемы является меньшее количество проводов, по сравнению с девятипроводной схемой управления стрелкой. Девятипроводная схема управления стрелкой более надежна,

551. Телемеханические системы на релейной и транзисторной элементной базе (19679,66 кБ) Курсовая 02.11.2009

1. Система частотной диспетчерской централизации Характеристики системы. Система частотной диспетчерской централизации (ЧДЦ) относится к системам со спорадической передачей сигналов телеуправления и телесигнализации. В ЧДЦ для передачи телемеханических

552. Теория автоматического управления судовой аппаратуры (1054,81 кБ) Реферат 02.11.2009

Основной задачей АСР является поддержание заданных значений регулируемых параметров ОР в статических и динамических режимах работы с отклонениями, не превышающими норм, предписанных правилами технической эксплуатации и Регистра СССР. Из структурных схем

553. Теория и практика управления судном (6071,77 кБ) Курсовая 02.11.2009

Пояснительная записка Образец титульного листа Контрольная работа №1 Расчет пройденного расстояния и времени при пассивном и активном торможении Расчет безопасной якорной стоянки Учет инерции судна при швартовных операциях и определение положения мгновенного

554. Теория локомотивной тяги (85,73 кБ) Курсовая 02.11.2009

1. Анализ И Подготовка Продольного Профиля ПУТИ ДЛЯ Тяговых Расчетов 2. Определение ВЕСА Состава С Учетом Ограничений ПО Условиям Эксплуатации 2.1 Расчет массы состава при условии движения с равномерной скоростью на расчетном подъеме 2.2 Уточнение веса

555. Теорія локомотивної тяги (265,72 кБ) Курсовая 02.11.2009

Теорія локомотивної тяги ” КРМ.510.20.20 Перевірив асистент П.А.Харламов 2007р. Розробив студент групи 2-IV-Л спеціальність 7.100501 О 2007р. Вихідні дані Локомотив ТЕ3 Тип ТЕД ЕДТ-200А Середня маса вагонів брутто, т восьмивісні вагони 152 чотиривісні

556. Тепловоз ТЭП60 (1293,79 кБ) Курсовая 02.11.2009

1. Выбор Основных Параметров Силовой Установки И Вспомогательного Оборудования Локомотива 1.1 Определяем ВЕС Локомотива 1.2 Определяем Массу Состава Пассажирского Поезда 1.3 Определяем ВЕС Состава Пассажирского Поезда 1.4 Определяем Касательную СИЛУ ТЯГИ

557. Тепловозы (210,83 кБ) Курсовая 02.11.2009

, можно считать первым тепловозом. Мощность его двигателя составляла 7,35 кВт (10 л. с.). Делались попытки использования бензиновых двигателей на небольших узкоколейных маневровых тепловозах для внутризаводского транспорта. В 1892 г. Рудольф Дизель взял патент, а в 1897 г.

558. Тепловой и динамический расчет двигателя (1176,64 кБ) Курсовая 02.11.2009

1. Исходные данные для теплового расчета поршневого двигателя внутреннего сгорания 2. Тепловой расчет и определение основных размеров двигателя 2.1 Процесс наполнения 2.2 Процесс сжатия 2.3 Процесс сгорания 2.4 Процесс расширения 2.5 Процесс выпуска 2.6

559. Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2106 (1277,19 кБ) Курсовая 02.11.2009

Исходные данные. Процессы впуска и выпуска. Процесс сжатия. Процесс сгорания. Параметры рабочего тела. Процессы расширения и выпуска. Построение индикаторной диаграммы. Тепловой баланс. Кинематический расчет КШМ. Перемещение поршня. Скорость поршня. Ускорение поршня.

560. Тепловой расчет двигателей внутреннего сгорания (99,81 кБ) Реферат 02.11.2009

Автомобильные двигатели Выполнил студент гр. 1371 Золев А.В. Руководитель Сосницкий А.Б. Казань 2007 Содержание Исходные данные 3 1. Тепловой расчет двигателя 4 2. Основные параметры двигателя 15 3. Построение индикаторных диаграмм 17 Список используемой

Облако тегов