Система охлаждения двигателя ВАЗ 2108

  • Добавили30.10.2009
  • Размер821,9 Kб
  • Скачали1076

увеличения поверхности охлаждения; вентилятор, состоящий из ступицы и лопастей, при вращении которого обеспечивается прокачка воздуха между трубками радиатора; насос центробежного типа для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости в системе; трубопроводы, связывающие двигатель с радиатором. Двигатели с воздушным охлаждением имеют меньшую массу, чем двигатели с жидкостным охлаждением, проще в эксплуатации, менее чувствительны к температуре воздуха окружающей среды. В настоящее время получила распространение жидкостная система.

В зависимости от способа циркуляции жидкости различают 2 вида систем жидкостного охлаждения: Термосифоная (циркуляция происходит за счет разности плотностей горячей и холодной жидкостей; из-за сравнительно медленой циркуляции и большой емкости имеет граниченое применение). Принудительная (циркуляция осуществляется с помощью насоса; система имеет большую интенсивность отвода тепла; может быть открытой (постоянное сообщение с атмосферой) и закрытой (отделена от атмосферы паровоздушным клапаном)). В качестве охлаждающей жидкости используют воду и антифризы.

Способы поддержания нормального температурного режима Наиболее выгодным температурным режимом является такой, при котором жидкость на выходе из двигателя имеет темп 80-90 град. Существует 2 способа поддержания нормального температурного режима: За счет изменения скорости двигателя жидкости (осуществляется установкой термостата, который изменяет скорость движения жидкости; при температуре охлаждающей жидкости ниже 70 град клапан направляет охлаждающую жидкость, минуя радиатор (по малому кругу циркуляии); при температуре больше 80 град термостат включает в работу радиатор (большой круг циркуляии)) За счет изменения интенсивности двгателя охлаждающей жидкости (осуществляется изменением проходного сечения жалюзей, устанавленного перед радиатором; при повороте .

Скачать
Курсовая Транспорт 10.11.2009

Технология ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108

2 Глава 1. Теоретический Анализ Научно-Технической И Методической Литературы ПО Устройству Автомобиля ВАЗ-2108 4 1.1 Устройство Автомобиля ВАЗ-2108 4 1.2 Назначение, ТИПЫ И ВИДЫ Кривошипно-Шатунного Механизма 13 1.3 Кривошипно-Шатунный Механизм Двигателя

Курсовая Транспорт 30.10.2009

Система технического обслуживания и ремонта ВАЗ-2109

Система технического обслуживания и ремонта ВАЗ-2109» Специальность Обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей Выполнил Проверил Ст . группы А-410 Журкин О.А. Лукичев С.Л. Председатель Тихий В.Н. Севастополь 2004 Общий Раздел Сущность Системы ТО И

Реферат Транспорт 07.10.2009

Двигатель

Карбюраторные и дизельные двигатели В качестве силовой установки на автомобилях используется двигатель внутреннего сгорания. По виду применяемого топлива двигатели подразделяются на карбюраторные, дизельные и газовые. Карбюраторные - это двигатели, работающие

Реферат Транспорт 02.10.2009

Автомобильные системы зажигания

Содержание 1 Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем зажигания 1.1 Общие сведения 1.2 Бесконтактные системы зажигания с нерегулируемым временем накопления энергии 1.3 Система зажигания с регулированием времени накопления

5ballov.qip.ru рекомендует:

  • Выбор ВУЗа

    С приходом лета начался период, когда выпускники школ выбирают куда пойдут учиться дальше. Конечно, это совсем не легкий выбор, но помочь в выборе может рейтинг вузов на нашем сайте. Также в этом разделе представлена вся нужная для абитуриентов информация.

  • Как сдать ЕГЭ

    Прежде, чем идти в выбранный вуз с документами, нужно сначала получить аттестат, который выдается после сдачи экзаменов. А подготовиться к ним можно в нашем разделе ЕГЭ. Там также представлены варианты за прошлые года.

  • Подготовка к ГИА

    Для девятиклассников не менее важно окончание учебного года. Их также ждет государственная итоговая аттестация. Подготовиться к ней можно на нашем сайте в разделе ГИА. Главное помнить: самоподготовка - это путь к успешной сдаче.

Облако тегов