Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров

  • Добавили26.10.2009
  • Размер215,87 Kб
  • Скачали100

Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров. Выполнил студент группы КМХЖ-71 Митенёв А. В.

Проверил старший преподаватель Дёрина Л. В. Новокузнецк 2008г Содержание: Введение 1 Определение основных параметров промышленного узла 1.

1 Описание района Магнитогорска 1. 2 Описание станции примыкания ОАО «РЖД» 1. 3 Расчёт груза и вагонопотоков 1.

4 Расчёт потребных размеров движения 1. 5 Описание схемы промышленной станции сортировочной 1. 6 Расчёт числа приёмоотправочных путей 2 Проектирование горки малой мощности на промышленной станции 2.

1 Проектирование и расчёт надвижной части горки 2. 2 Проектирование и расчёт спускной части горки 2. 1 Определение трудного пути и высоты горки 2.

2 Проектирования продольного профиля спускной части горок малой мощности 2. 3 Расчёт мощности тормозных позиций Заключение Список литературы Введение Сортиро́вочная ста́нция — специальная железнодорожная станция для расформирования и формирования поездов из отдельных вагонов. Эта статья или раздел нуждается в переработке.

Пожалуйста, улучшите её в соответствии с правилами написания статей. Обычно расположены в крупных железнодорожных узлах и важных промышленных или портовых городах. Технологии Сортировочные станции обычно состоят из нескольких парков путей:парк приёма;сортировочная горка: путь на искусственно построенном холме для спуска отдельных вагонов с помощью силы тяжести, на современных крупных станциях оборудованы замедлителями для регулировки скорости вагонов; сортировочный (или подгорочный) парк: самый большой парк станции — от 20 до 40 (в Европе часто 32) путей; парк отправления.

Сортировочные станции бывают плоские (когда вагоны перетаскиваются .

Скачать
Курсовая 21.06.2010

ЖД станции и узлы

2 1. Анализ исходных данных 3 1.1. Обоснование выбора схемы промежуточной станции…3 1.2. Определение количества приемоотправочных путей….4 1.3. Технико-экономическая характеристика станции… 5 1.4. Выбор места расположения грузового двора… 6 2. Основные

Курсовая 19.10.2009

Определение основных параметров тепловоза ТЭ-116

1. Определение основных параметров тепловоза 2. Выбор конструкции экипажной части тепловоза 2.1. Кузов тепловоза 2.2. Главная рама 2.3. Кабина машиниста 2.4. Конструктивные особенности тележки 2.5. Рама тележки 2.6. Опорно-возвращающее устройство и устройство

5ballov.qip.ru рекомендует:

  • Выбор ВУЗа

    С приходом лета начался период, когда выпускники школ выбирают куда пойдут учиться дальше. Конечно, это совсем не легкий выбор, но помочь в выборе может рейтинг вузов на нашем сайте. Также в этом разделе представлена вся нужная для абитуриентов информация.

  • Как сдать ЕГЭ

    Прежде, чем идти в выбранный вуз с документами, нужно сначала получить аттестат, который выдается после сдачи экзаменов. А подготовиться к ним можно в нашем разделе ЕГЭ. Там также представлены варианты за прошлые года.

  • Подготовка к ГИА

    Для девятиклассников не менее важно окончание учебного года. Их также ждет государственная итоговая аттестация. Подготовиться к ней можно на нашем сайте в разделе ГИА. Главное помнить: самоподготовка - это путь к успешной сдаче.

Облако тегов