Внесок винахідників, інженерів і вчених в розвиток залізничного транспорту

  • Добавили06.10.2009
  • Размер25,46 Kб
  • Скачали44
Сколько стоит заказать работу?

На свої засоби побудував у станції Любань школу і інтернат для дітей низькооплачуваних залізничників і будинок для старезних жінок, всі особисті заощадження заповідав на зміст цих установ. В сквері у станції Любань встановлений бюст П. П.

Мельникову, на постаменті якого висічено: «Мірошників Павло Петрович, 1804—1880. Автор проекту і будівник Петербург-Моськовськой (Жовтневої) залізниці і основоположник залізничної науки». Микола Осипович Крафт (1798—1857), російський інженер, генерал-майор.

В 1820 р. закінчив Інститут Корпусу інженерів шляхів сполучення в Петербурзі, а з 1836 р. викладав в цьому вузі, брав участь в розробці технічного проекту Петербург-Моськовськой залізниці і кошторису її будівництва, а в 1852—1855 рр.

був начальником цієї дороги. Спільно з П. П.

Мельниковым і Н. И. Липиным розробив методи зведення залізничного земляного полотна в болотистій місцевості і технічні умови на проектування земляного полотна, верхньої будови, штучних споруд, станцій цієї дороги.

Обгрунтував доцільність застосування п'ятифутової (1524 мм) ширини колії, нормальною колією залізниць країни, що стала. 30 січня 1842 р. П.

П. Мельникова і И. О.

Крафта запросили в Зимовий палац на аудієнцію з государем, а 1 лютого був підписаний найвищий Указ про споруду залізниці З Петербург—Москва. Роботи почалися 1 серпня 1842 р керівництво будівництвом було покладено на Головне управління шляхів сполучення і публічних будівель. Лінія була розділена на дві будівельні ділянки: Петербург—Бологое (Північна дирекція) на чолі з П.

П. Мельниковым і Бологое—Москва (Південна дирекція) на чолі з В. о.

Крафтом. Причому обидві дирекції були самостійними будівельними управліннями. При всій складності обстановки, що виникає в ході робіт, перша в Росії магістральна залізниця між Петербургом і Москвою протяжністю 650 км і шириною колії 1524 мм була побудована.

Офіційне відкриття .

Скачать
Реферат 25.01.2002

От конки до трамвая

От конки до трамваяИ вряд ли кто-нибудь подозревает, что самый старый сохранившийся трамвайныймаршрут находится не в центре города, ана севере Москвы. И ходит он здесь уже целых 113 лет. А началось все стого, что в 1886 году Бельгийскоеобщество конно-железных

Реферат 25.03.2002

Транспорт (г. Москвы)

1994 г.1995 г.1996 г.1997 г.Грузовой автотранспорт137 768160 804180 327196 062202 457Автобусы31 47036 12039 30342 27143 838Легковые автомобили918 0291 104 2131 329 5531 491 0861 642 137Всего автотранс. ср-в1 087 2741 301 1371 549 1831 729 4191 888 432В том числе индивид.

Курсовая 04.06.2008

Формы вины

1. Общая характеристика субъективной стороны преступления и понятие вины 2. Формы вины. 3. Двойная вина Заключение Введение Такое понятие теории уголовного права как формы вины занимают в ней одно из важнейших мест. Например, они имеют большое значение

Лекции 30.06.2005

Англія у 1870-1914 роках.

Англ яу 1870-1914 роках. Дата Под я Особи Економ чний розвиток. Втрата промислово та торг вельно першост . Остання чверть XIX ст. Англ я перестала займати ведуч положення в промисловост торг вл , яке належало й в 50-60-т рр. XIX ст. Кра на почала в дставати

5ballov.qip.ru рекомендует:

  • Выбор ВУЗа

    С приходом лета начался период, когда выпускники школ выбирают куда пойдут учиться дальше. Конечно, это совсем не легкий выбор, но помочь в выборе может рейтинг вузов на нашем сайте. Также в этом разделе представлена вся нужная для абитуриентов информация.

  • Как сдать ЕГЭ

    Прежде, чем идти в выбранный вуз с документами, нужно сначала получить аттестат, который выдается после сдачи экзаменов. А подготовиться к ним можно в нашем разделе ЕГЭ. Там также представлены варианты за прошлые года.

  • Подготовка к ГИА

    Для девятиклассников не менее важно окончание учебного года. Их также ждет государственная итоговая аттестация. Подготовиться к ней можно на нашем сайте в разделе ГИА. Главное помнить: самоподготовка - это путь к успешной сдаче.

Облако тегов