Коленчатый вал

  • Добавили05.06.2007
  • Размер633,68 Kб
  • Скачали2562
Сколько стоит заказать работу?

вала уста¬навливают сначала в нижнюю (внеш¬нюю), а затем в верхнюю (внутреннюю) мертвые точки. Поворот коленчатого вала производят при помощи специаль¬ного электропривода к валоповоротному механизму дизеля. Под суммарным зазором "на масло" понимается сумма двух зазоров — между шейкой вала и блочным вкладышем (зазор А) и между шейкой и крышечным вкладышем (Б).

Указанные зазоры измеряют с двух сто¬рон — со стороны генератора и со сто¬роны отсека управления, при этом за фактический зазор А и Б принимают среднее арифметическое результатов произведенных замеров. Например, если зазор между шейкой вала и нера¬бочим (блочным) вкладышем 9-й опоры нижнего коленчатого вала со стороны генератора равен 0,16 мм, а со стороны отсека управления — 0,20 мм, то зазор А составляет (0,16 + 0,20)/2 = =0,18 мм. Зазор между шейкой вала и рабочим (крышечным) вкладышем со стороны генератора равен 0,08 мм, а со стороны отсека управления — 0,06 мм.

Значит зазор Б составляет 0,07 мм. Тогда суммарный зазор "на масло" в подшипнике 9-й опоры нижнего вала (А + Б) равен 0,18 + 0,07 = 0,25 мм. Разность суммарных зазоров "на масло" у подшипников всех опор от¬дельно верхнего и нижнего коленчатых валов не должна превышать 0,10 мм.

Щупом замеряют зазор "в усах", который должен быть 0,12—0,25 мм. "Провисание вала" проверяют путем измерения щупом зазора между шейками нижнего коленчатого вала и рабочими вкладышами у 1—7-й опор. Измерение производят в вертикальной плоскости, при этом шатунная шейка должна находиться в положении, соответствующем внутренней мертвой точке.

Зазор между рабочим (крышеч¬ным) вкладышем и шейкой коленчато¬го вала допускается не более 0,05 мм. Для 8—10-й опор нижнего коленчатого вала этот зазор лимитируется суммар¬ным зазором "на масло"; кроме того, необходимо, чтобы между нерабочими (блочными) вкладышами и коренными шейками нижнего вала .

Скачать
Курсовая Транспорт 29.10.2009

Расчет экономической эффективности от внедрения в ремонтный процесс приспособления для...

Автомобильный транспорт играет важнейшую роль в развитии экономики государства, является одной из трудоемких под отраслей народного хозяйства. Автомобильный транспорт потребляет наибольшее количество энергетических ресурсов и является фондоемким и капиталоемким производством.

Курсовая Транспорт 22.10.2009

Проект реконструкции моторного участка с разработкой технологического процесса на восстановление...

… …3 1. Исследовательская часть 1.1. Характеристика предприятия….… 5 1.2. Характеристика объекта реконструкции ………….… … 5 1.2.1. Назначение участка… …… 6 1.2.2. Режим работы….… 8 1.2.3. Расчёт годовой производственной программы участка….………… 10 1.2.4.

Диплом Технологии 19.09.1999

Технология восстановления чугунных коленчатых валов двигателей ЗМЗ-53А

В современном машиностроении применяются различные конструкционные материалы. Однако и до настоящего времени чугун является одним из основных конструкционных материалов. Например, вес чугунных отливок составляет до 50 веса машин. Это обусловливается простотой

Реферат 21.10.2009

Поршень дизеля Д49: конструкция и ремонт

1. Поршень дизеля типа Д49. Конструкция. Основные неисправности 1.1 Конструктивные особенности поршня дизеля типа Д49 1.2 Основные неисправности поршня 2. Модернизация и ремонт поршня дизеля типа Д49 2.1 Варианты модернизации поршня дизеля типа Д49 2.2

5ballov.qip.ru рекомендует:

  • Выбор ВУЗа

    С приходом лета начался период, когда выпускники школ выбирают куда пойдут учиться дальше. Конечно, это совсем не легкий выбор, но помочь в выборе может рейтинг вузов на нашем сайте. Также в этом разделе представлена вся нужная для абитуриентов информация.

  • Как сдать ЕГЭ

    Прежде, чем идти в выбранный вуз с документами, нужно сначала получить аттестат, который выдается после сдачи экзаменов. А подготовиться к ним можно в нашем разделе ЕГЭ. Там также представлены варианты за прошлые года.

  • Подготовка к ГИА

    Для девятиклассников не менее важно окончание учебного года. Их также ждет государственная итоговая аттестация. Подготовиться к ней можно на нашем сайте в разделе ГИА. Главное помнить: самоподготовка - это путь к успешной сдаче.

Облако тегов